Κρητικός Σύλλογος Μονάχου & Περιχώρων
25. Ιουνίου 2025
100 Χρόνια Μίκης Θεοδωράκης: Μια Συναυλία-Κραυγή για Ειρήνη, Δικαιοσύνη και Αλληλεγγύη!
27. Ιουνίου 2025Ράλλυ Ακρόπολις: Ο θρύλος των ελληνικών δρόμων
Το Ράλλυ Ακρόπολις δεν είναι απλώς ένας αγώνας – είναι θεσμός. Ένας από τους παλαιότερους και σκληρότερους διεθνείς αγώνες αυτοκινήτου παγκοσμίως και ο μοναδικός με αυτή τη βαρύτητα που διεξάγεται επί ελληνικού εδάφους. Από τις πρώτες του κιόλας εκκινήσεις κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, μέχρι τα κακοτράχαλα μονοπάτια της Στερεάς Ελλάδας, το «Ακρόπολις» συνδυάζει αγωνιστική παράδοση, τεχνική πρόκληση και ελληνική ψυχή.
Από τη γέννηση του θεσμού μέχρι τον διεθνή του ρόλο
Οι ρίζες του Ράλλυ Ακρόπολις εντοπίζονται στο 1951, όταν μια ομάδα Ελλήνων φίλων του αυτοκινήτου πρότεινε στην ΕΛΠΑ την επανέναρξη της αγωνιστικής δράσης μετά τα δύσκολα χρόνια του πολέμου. Έτσι, το 1952 διοργανώθηκε το Ράλι ΕΛΠΑ, με αφετηρία τα Ιωάννινα και τερματισμό στη Φιλοθέη. Ένα χρόνο αργότερα, ο αγώνας μετονομάστηκε επισήμως σε «Ράλλυ Ακρόπολις» και καθιερώθηκε ως ετήσιο γεγονός υψηλών προδιαγραφών.
Το 1956 εντάχθηκε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι και μέχρι το 1970 είχε ήδη εδραιώσει τη φήμη του ως μία από τις πιο απαιτητικές δοκιμασίες για οδηγούς και μηχανικά σύνολα. Εκείνη τη χρονιά, εισήλθε στο Διεθνές Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, πρόδρομο του σημερινού WRC. Από το 1973 το «Ακρόπολις» αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι.
Η πρόκληση του ελληνικού εδάφους
Το Ράλλυ Ακρόπολις φημίζεται για τις ιδιαίτερα σκληρές του συνθήκες. Ορεινά χωμάτινα κομμάτια, υψηλές θερμοκρασίες και συνεχείς εναλλαγές στο τερέν δοκιμάζουν τα όρια τόσο των πληρωμάτων όσο και των αυτοκινήτων. Οι ειδικές διαδρομές σε περιοχές όπως η Λαμία, η Λειβαδιά, τα Καμένα Βούρλα και το Λουτράκι έχουν γράψει ιστορία με σκηνικά γεμάτα σκόνη, ιδρώτα και… επιβίωση.
Μεγάλα ονόματα, μεγάλες στιγμές
Αμέτρητα ιστορικά πληρώματα και κορυφαίοι κατασκευαστές έχουν χαραχτεί στην ιστορία του αγώνα. Ο αδικοχαμένος Σκωτσέζος Κόλιν ΜακΡέι παραμένει ο πολυνίκης του θεσμού με 5 νίκες, ενώ η Ford κρατά τα σκήπτρα στους κατασκευαστές, με 17 επικρατήσεις.
Ονόματα-θρύλοι όπως οι Βάλτερ Ρερλ, Κάρλος Σάινθ, Μίκι Μπιαζιόν, Άρι Βατάνεν, Ρίτσαρντ Μπερνς, Πέτερ Σόλμπεργκ και Σεμπαστιάν Λεμπ έχουν κατακτήσει το Ακρόπολις, συνδέοντας το όνομά τους με τον ελληνικό αγώνα. Ξεχωριστή μνεία αξίζει στη Μισέλ Μουτόν, τη μόνη γυναίκα οδηγό που έχει νικήσει στον αγώνα (1982), οδηγώντας ένα Audi Quattro.
Μια διαδρομή με αναταράξεις, αλλά και αναγεννήσεις
Το Ράλλυ Ακρόπολις βίωσε δυσκολίες, όπως η οικονομική κρίση που το απομάκρυνε από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 2014, αλλά ποτέ δεν εγκαταλείφθηκε. Το 2021, μετά από έξι χρόνια απουσίας από το WRC, επέστρεψε δυναμικά με τη στήριξη της ελληνικής πολιτείας, ανακτώντας τη θέση που του αξίζει στο διεθνές καλεντάρι.
Το παρόν και το μέλλον του Ράλλυ Ακρόπολις
Το 2024 σηματοδοτεί την 68η διοργάνωση του αγώνα, που θα πραγματοποιηθεί από τις 5 έως τις 8 Σεπτεμβρίου. Για άλλη μια χρονιά, η Ελλάδα θα αποτελέσει το επίκεντρο του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, προσελκύοντας χιλιάδες θεατές, διεθνή δημοσιότητα και σημαντικά οφέλη για τον τουρισμό και την οικονομία.
Ένας ζωντανός θρύλος της ασφάλτου και της σκόνης
Το Ράλλυ Ακρόπολις είναι πολλά περισσότερα από έναν αγώνα. Είναι ένα κομμάτι της σύγχρονης ελληνικής ιστορίας, που παντρεύει τη δύναμη της μηχανής με το πάθος του ελληνικού τοπίου και των ανθρώπων του. Ένας αγώνας που κάθε χρόνο αποδεικνύει ότι η Ελλάδα μπορεί να φιλοξενήσει διοργανώσεις διεθνούς επιπέδου με αξιοπρέπεια, αυθεντικότητα και στυλ.
Οι νικητές του Ράλλυ Ακρόπολις
| Έτος | Οδηγός | Συνοδηγός | Αυτοκίνητο | Διοργάνωση |
|---|---|---|---|---|
| 1953 |  Νίκος Παπαμιχαήλ | Σπύρος Δημητράκος | Jaguar XK120 | |
| 1954 | Πέτρος Παπαδόπουλος | Σπύρος Δημητράκος | Opel Rekord | |
| 1955 | Τζώνυς Πεσμαζόγλου | Μ. Παπανδρέου | Opel Kapitan | |
| 1956 |  Βάλτερ Σοκ | Ρολφ Μολ | Mercedes Benz 300 SL | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1957 |  Ζαν-Πιέρ Εσταζέ | Λουσίλ Εσταζέ | Ferrari 250 GT | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1958 |  Λουίτζι Βιλορέζι | Τσίρο Μπασαντόνα | Lancia Aurelia B20 GT | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι(ERC) |
| 1959 | Βόλφγκανγκ Λέβι | Χάντς Βέντσερ | Auto Union 1000 | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1960 | Βάλτερ Σοκ | Ρολφ Μολ | Mercedes-Benz 220 SE | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1961 |  Έρικ Κάρλσον | Βάλτερ Κάρλσον | Saab 96 | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1962 | Όιχεν Μπέρινγκερ | Πέτερ Λανγκ | Mercedes-Benz 220 SE | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1963 | Όιχεν Μπέρινγκερ | Ρολφ Κνολ | Mercedes-Benz 300 SE | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1964 | Τομ Τράνα | Γκούναρ Τερμάνιους | Volvo PV 544 | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1965 | Καρλ-Μάγκνους Σκογκ | Λέναρτ Μπέργκρεν | Volvo Amazon 122S | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1966 | Μπενγκτ Σέντερστρεμ | Γκούναρ Παλμ | Ford Cortina Lotus | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1967 |  Πάντι Χόπκερκ | Ρον Κρέλιν | Mini Cooper S | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1968 | Ρότζερ Κλαρκ | Τζιμ Πόρτερ | Ford Escort Twin Cam | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1969 |  Πάουλι Τοϊβόνεν | Μάρτι Κολάρι | Porsche 911 S | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 1970 | Ζαν-Λικ Τεριέ | Μαρσέλ Καλεβέρ | Alpine-Renault A110 1600 | Διεθνές Πρωτάθλημα Κατασκευαστών (IMC) |
| 1971 | Όβε Άντερσον | Άρνε Χερτζ | Alpine-Renault A110 1600 | Διεθνές Πρωτάθλημα Κατασκευαστών (IMC) |
| 1972 | Χόκαν Λίντμπεργκ | Χέλμουτ Άιζεντλε | Fiat 124 Sport Spider | Διεθνές Πρωτάθλημα Κατασκευαστών (IMC) |
| 1973 | Ζαν-Λικ Τεριέ |  Κριστιάν Ντεφεριέ | Alpine-Renault A110 1800 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1974 | Δεν διεξήχθη λόγω της διεθνούς ενεργειακής κρίσης | |||
| 1975 | Βάλτερ Ρερλ | Γιόχεν Μπέργκερ | Opel Ascona 1.9 SR | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1976 | Χάρι Κάλστρομ | Κλάες-Γκέραν Άντερσον | Datsun Violet 160J | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1977 | Μπγιόρν Βάλντεγκαρντ | Χανς Τορζέλιους | Ford Escort RS 1800 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1978 | Βάλτερ Ρερλ | Κρίστιαν Γκαϊστντέρφερ | Fiat 131 Abarth | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1979 | Μπγιόρν Βάλντεγκαρντ | Χανς Τορζέλιους | Ford Escort RS 1800 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1980 | Άρι Βατάνεν | Ντέιβιντ Ρίτσαρντς | Ford Escort RS 1800 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1981 | Άρι Βατάνεν | Ντέιβιντ Ρίτσαρντς | Ford Escort RS 1800 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1982 | Μισέλ Μουτόν | Φαμπρίτσια Πονς | Audi Quatro | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1983 | Βάλτερ Ρερλ | Κρίστιαν Γκαϊστντέρφερ | Lancia 037 Rally | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1984 | Στιγκ Μπλόμκβιστ | Μπγιορν Σέντερμπεργκ | Audi Quattro A2 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1985 | Τίμο Σάλονεν | Σέπο Χάργιανε | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1986 | Γιούχα Κάνκουνεν | Γιούχα Πϊρονεν | Peugeot 205 Turbo 16 E2 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1987 | Μάρκου Άλεν | Ίλκα Κιβιμάκι | Lancia Delta HF 4WD | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1988 | Μίκι Μπιαζιόν | Τιτσιάνο Σιβιέρο | Lancia Delta HF Integrale | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1989 | Μίκι Μπιαζιόν | Τιτσιάνο Σιβιέρο | Lancia Delta HF Integrale | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1990 |  Κάρλος Σάινθ | Λουίς Μόγια | Toyota Celica GT-Four | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1991 | Γιούχα Κάνκουνεν | Γιούχα Πϊρονεν | Lancia Delta HF Integrale 16v | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1992 | Ντιντιέ Οριόλ | Μπερνάρ Οσελί | Lancia Delta HF Integrale | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1993 | Μίκι Μπιαζιόν | Τιτσιάνο Σιβιέρο | Ford Escort RS Cosworth | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1994 | Κάρλος Σάινθ | Λουίς Μόγια | Subaru Impreza 555 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1995 | Άρις Βωβός | Κώστας Στεφανής | Lancia Delta HF Integrale | Παγκόσμιο Κύπελλο Ράλι Δίλιτρων Αυτοκινήτων (2-Litre World Rally Cup) |
| 1996 |  Κόλιν ΜακΡέι | Ντέρεκ Ρίνγκερ | Subaru Impreza 555 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1997 | Κάρλος Σάινθ | Λουίς Μόγια | Ford Escort WRC | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1998 | Κόλιν ΜακΡέι |  Νίκι Γκριστ | Subaru Impreza S4 WRC ’98 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 1999 |  Ρίτσαρντ Μπερνς | Ρόμπερτ Ριντ | Subaru Impreza S5 WRC ’99 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2000 | Κόλιν ΜακΡέι | Νίκι Γκριστ | Ford Focus RS WRC 00 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2001 | Κόλιν ΜακΡέι | Νίκι Γκριστ | Ford Focus RS WRC 01 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2002 | Κόλιν ΜακΡέι | Νίκι Γκριστ | Ford Focus RS WRC 01 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2003 |  Μάρκο Μάρτιν | Μάικλ Παρκ | Ford Focus RS WRC 03 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2004 |  Πέτερ Σόλμπεργκ | Φιλ Μιλς | Subaru Impreza S10 WRC ’04 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2005 | Σεμπαστιάν Λεμπ |  Ντανιέλ Ελενά | Citroën Xsara WRC | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2006 | Μάρκους Γκρόνχολμ | Τίμο Ραουτιάινεν | Ford Focus RS WRC 06 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2007 | Μάρκους Γκρόνχολμ | Τίμο Ραουτιάινεν | Ford Focus RS WRC 06 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2008 | Σεμπαστιάν Λεμπ | Ντανιέλ Ελενά | Citroën C4 WRC | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2009 | Μίκο Χίρβονεν | Γιάρμο Λέχτινεν | Ford Focus RS WRC 09 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2010 | Δεν διεξήχθη | |||
| 2011 | Σεμπαστιάν Οζιέ | Ζιλιέν Ινγκρασιά | Citroën DS3 WRC | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2012 | Σεμπαστιάν Λεμπ | Ντανιέλ Ελενά | Citroën DS3 WRC | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2013 | Γιάρι-Μάτι Λάντβαλα | Μίκα Αντίλα | Volkswagen Polo R WRC | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2014 |  Κρέιγκ Μπριν | Σκοτ Μάρτιν | Peugeot 208 T16 R5 | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 2015 |  Καγιετάν Καγιετάνοβιτς | Γιάροσλαβ Μπάραν | Ford Fiesta R5 | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 2016 |  Ραλφς Σιρμάσις | Άρτουρς Σίμινς | Škoda Fabia R5 | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 2017 | Καγιετάν Καγιετάνοβιτς | Γιάροσλαβ Μπάραν | Ford Fiesta R5 | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 2018 |  Μπρούνο Μαγκαλιάες | Ούγκο Μαγκαλιάες | Škoda Fabia R5 | Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) |
| 2019 | Δεν διεξήχθη | |||
| 2020 | Δεν διεξήχθη | |||
| 2021 | Κάλε Ροβάνπερα | Γιόνε Χάλτουνεν | Toyota Yaris WRC | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2022 | Τιερί Νεβίλ | Μαρτάιν Βιντάγκε | Hyundai i20 N Rally1 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2023 | Κάλε Ροβάνπερα | Γιόνε Χάλτουνεν | Toyota GR Yaris Rally1 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
| 2024 | Τιερί Νεβίλ | Μαρτάιν Βιντάγκε | Hyundai i20 N Rally1 | Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC) |
Νίκες ανά οδηγό
| Οδηγός | Νίκες | Έτος |
|---|---|---|
| Κόλιν ΜακΡέι | 5 | 1996, 1998, 2000, 2001, 2002 |
| Βάλτερ Ρερλ | 3 | 1975, 1978, 1983 |
| Μίκι Μπιαζιόν | 3 | 1988, 1989, 1993 |
| Κάρλος Σάινθ | 3 | 1990, 1994, 1997 |
| Σεμπαστιάν Λεμπ | 3 | 2005, 2008, 2012 |
| Μπγιορν Βάλντεγκαρντ | 2 | 1977, 1979 |
| Άρι Βατάνεν | 2 | 1980, 1981 |
| Γιούχα Κάνκουνεν | 2 | 1986, 1991 |
| Μάρκους Γκρόνχολμ | 2 | 2006, 2007 |
| Βάλτερ Σοκ | 2 | 1956, 1960 |
| Όιχεν Μπέρινγκερ | 2 | 1962, 1963 |
| Ζαν-Λικ Τεριέ | 2 | 1970, 1973 |
| Καγιετάν Καγιετάνοβιτς | 2 | 2015, 2017 |
| Τζώνυς Πεσμαζόγλου | 1 | 1955 |
| Νίκος Παπαμιχαήλ | 1 | 1953 |
| Πέτρος Παπαδόπουλος | 1 | 1954 |
| Ζαν-Πιερ Εσταζέ | 1 | 1957 |
| Λουίτζι Βιλορέζι | 1 | 1958 |
| Βόλφγκανγκ Λέβι | 1 | 1959 |
| Έρικ Κάρλσον | 1 | 1961 |
| Τομ Τράνα | 1 | 1964 |
| Καρλ-Μάγκνους Σκογκ | 1 | 1965 |
| Μπενγκτ Σέντερστρεμ | 1 | 1966 |
| Πάντι Χόπκερκ | 1 | 1967 |
| Ρότζερ Κλαρκ | 1 | 1968 |
| Πάουλι Τοϊβόνεν | 1 | 1969 |
| Οβε Άντερσον | 1 | 1971 |
| Χόκαν Λίντμπεργκ | 1 | 1972 |
| Χάρι Κάλστρομ | 1 | 1976 |
| Μισέλ Μουτόν | 1 | 1982 |
| Στιγκ Μπλόμκβιστ | 1 | 1984 |
| Τίμο Σάλονεν | 1 | 1985 |
| Μάρκου Άλεν | 1 | 1987 |
| Ντιντιέ Οριόλ | 1 | 1992 |
| Άρις Βωβός | 1 | 1995 |
| Ρίτσαρντ Μπερνς | 1 | 1999 |
| Μάρκο Μάρτιν | 1 | 2003 |
| Πέτερ Σόλμπεργκ | 1 | 2004 |
| Μίκο Χίρβονεν | 1 | 2009 |
| Σεμπαστιάν Οζιέ | 1 | 2011 |
| Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα | 1 | 2013 |
| Κρέιγκ Μπριν | 1 | 2014 |
| Ραλφς Σιρμάσις | 1 | 2016 |
| Μπρούνο Μαγκαλιάες | 1 | 2018 |
| Κάλε Ροβάνπερα | 2 | 2021, 2023 |
| Τιερί Νεβίλ | 2 | 2022, 2024 |
Νίκες ανά Κατασκευαστή
| Κατασκευαστής | Νίκες | Έτος |
|---|---|---|
 Ford | 17 | 1966, 1968, 1977, 1979, 1980, 1981, 1993, 1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2006, 2007, 2009, 2015, 2017 |
| Lancia | 7 | 1958, 1983, 1987, 1988, 1989, 1991, 1992 |
 Subaru | 5 | 1994, 1996, 1998, 1999, 2004 |
| Citroën | 4 | 2005, 2008, 2011, 2012 |
| Mercedes-Benz | 4 | 1956, 1960, 1962, 1963 |
| Opel | 3 | 1954, 1955, 1975 |
| Alpine-Renault | 3 | 1970, 1971, 1973 |
| Peugeot | 3 | 1985, 1986, 2014 |
| Audi | 2 | 1982, 1984 |
| Volvo | 2 | 1964, 1965 |
| Fiat | 2 | 1972, 1978 |
 Škoda | 2 | 2016, 2018 |
| Toyota | 3 | 1990, 2021, 2023 |
| Datsun | 1 | 1976 |
| Volkswagen | 1 | 2013 |
| Jaguar | 1 | 1953 |
| Ferrari | 1 | 1957 |
| Auto Union | 1 | 1959 |
| Saab | 1 | 1961 |
| Mini Cooper | 1 | 1967 |
| Porsche | 1 | 1969 |
 Hyundai | 2 | 2022, 2024 |
